招商项目：美国页岩革命的成功 澳大利亚和卡塔尔应接不暇

今年美国LNG【液化天然气】出口必定成为今年能源市场的热门话题，3月份美国生产的LNG出口巴西，成为美国液化天然气出的重要信号，实际上，早在1970年美国阿拉斯加基奈已经开始向日本供应LNG，笔者谈及的是美国LNG出口是指美国页岩气革命成功革命成功对外出口！

【日本天然气需求量加大】
受核电点站停运，减少从伊朗进口石油等影响，日本能源供给形势严峻，为了缓解这一局面，日本政府拟进口美国液化天然气，但由于美国一直将液化天然气作为战略物资，对其出口采取限制政策，日本正在与美国进行谈判，希望在美国大选之前达成准许出口的协议，日本正在要求美国批准路易安娜州和马里兰州出口液化天然气，由于页岩技术升级，美国天然气开采量大幅提高，预计以上两上天然气出口合计每年可达到1800万吨，权威人士分析如果能达成协议：预计日本年底可以从美国进口天然气，这是除阿拉斯加州以外的美国本土天然气首次出口日本，日本三菱商事，压力机配件中部电力和东京煤气等大型公司都表示有意参与天然气进口的项目。由于核电站停运和减少从伊朗进口石油等影响，2011年日本用于火力发电等的液化天然气使用量达到5300万吨，比预测大幅增加1700万吨。

【美国已成LNG超级大国】
美国页岩革命所产生积极效应之一就是美国的天然气产量有望超过消费量，这将开启美国LNG出口给能源匮乏国，经过美国能源部（DoE）美国能源监管委员会（FERC）的双重批准。美国能源部主要审批出口商提出的出口许可申请，美国能源监管委员会审批新建或改造LNG项目的许可申请家的大门
中国，日本和韩国的LNG站都是接收站，美国就有所不同，它是一个天然气消费排在世界之首的国家，历年来都是世界上最大的天然气进口国。因此，LNG设计成进口站，而现在的LNG出口站大多数是在原有的进口站基础上改建为出口站，同时满足进口和出口。
目前开始出口LNG的只有萨宾帕斯LNG，另外有4家LNG出口港正在兴建之中的有：
1、 湾点LNG位于马里兰州湾点，属于道明尼资源公司，2017年底LNG设计能力达0.82Bcf/d==6.2Mt/a。
2、 科珀斯克里斯蒂LNG(Corpus Christi LNG)。属于切尼尔能源公司（Cheniere Energy, Inc.）的另外一个项目，位于得克萨斯州科珀斯克里斯蒂，计划在2018年LNG设计能力达2.14Bcf/d=16.2Mt/a。
3、 卡梅隆LNG(Cameron LNG)。隶属于位于路易斯安那州朴树（Hackberry），桑普拉能源公司（Sempra Energy）。2018年LNG设计能力达1.7 Bcf/d=13Mt/a。
4，自由港LNG位于德克萨斯州自由港，有三条生产线在建造，总设计能力达总设计能力达1.8Bcf/d=13.6Mt/a，前两条计划在2019年投产，第3条计划在2020年投产。有三条生产线在建。
其他LNG出口港，如查尔斯湖LNG（Lake Charles LNG）已经获得FERC的批准，但尚未建造。
这几家公司已经与BP,西班牙，印度，印度，韩国，日本，等多加公司签订20年的供应合同。
按照签订的协议就得执行，美国LNG进入全球市场将一步一步加强，不想一口一口吃成胖子，毕竟在这条路上竞争对手也非常多！
如果只是把这5家LNG出口港在2020年的出口设计能力加起来，足以称为LNG出口超级大国。如果再把哪些尚未获得批准的出口港加起来，足以超过真实的LNG出口大国——卡塔尔。这只是说美国LNG出口的设计能力，并不是实际出口量。

【巴拿马运河成为美国中国的重要通道】
美国首次向中国出口天然气，此前中国主流供应商是澳大利亚和卡塔尔，
据《华尔街日报》8月24日报道，第一批产自美国本土的液态天然气（LNG）在本周运抵中国。得益于此前巴拿马运河的拓宽改造，美国天然气更容易进入亚洲市场了。同时中国政府有意在2020年前将天然气在能源结构中的比重从现在的5%增加到10%。
这批液化天然气由天然气荷兰皇家壳牌公司承运，上月7月20日从墨西哥湾的萨宾帕斯LNG的终端站起运，月底LNG船通过了巴拿马运河的新船闸，成为了运河加建后的首艘通过的LNG船。这艘船将在本月21日抵达中海石油气电集团广东大鹏接收站。这是美国政府放开天然气出口禁令后，出口到亚洲的第一船LNG。萨宾帕斯LNG终端站是首个获得美国政府出口许可的LNG终端站，原料天然气来自德克萨斯州和路易斯安那州的非常规天然气。《华尔街日报》称，这批液化天然气是中海油依据一份长期合同出资购买的。
自美国页岩气革命后，其天然气就严重过剩，天然气价格最低时达每百万英热单位2美元。因此中国企业一直希望进口美国LNG，但之前一直未能成功。巴拿马运河新通道可使液化天然气从美国运至北亚的时间大约减少三分之一，减至20天。