招商项目：6个大标！又一个高速公路中标结果公布

沈阳至海口国家高速公路荷坳至深圳机场段改扩建工程（简称机荷高速），西起广深高速鹤洲立交，对接在建深中通道，向东通过深汕西高速连接惠州及深圳市深汕特别合作区，途经宝安区、龙华区、龙岗区。

项目主体工程计划在本年内全面开工，建设期为5年，采用立体复合通道模式进行改扩建，全长约41.4公里，建设工程分地面层和立体层，均采用双向8车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时；其中，地面层以两侧拼宽既有机荷高速为主，局部分离新建为辅，由原道路6车道改扩建为8车道；立体层采用新建为主方案，衔接高速路网。

第1合同段，地面层路线长度约8.5km，现状双向6车道改8车道；立体层路线总长约4.6km，新建双向8车道。主要包括路基、桥涵等主体工程及相关附属工程等。

第2合同段，地面层路线长度约7.5km，现状双向6车道改8车道；立体层路线总长约7.5km，新建双向8车道。主要包括路基、桥涵等主体工程及相关附属工程等。

第3合同段，地面层路线长度约5.1km，现状双向6车道改8车道；立体层路线总长约5.1km，新建双向8车道。主要包括路基、桥涵等主体工程及相关附属工程等。

第4合同段，地面层路线长度约5.2km，现状双向6车道改8车道；立体层路线总长约5.4km，新建双向8车道。主要包括路基、桥涵等主体工程及相关附属工程等。

第5合同段，地面层路线长度约5.4km，现状双向6车道改8车道；立体层路线总长约5.4km，新建双向8车道。主要包括路基、桥涵等主体工程及相关附属工程等。

第6合同段，地面层路线长度约9.7km，现状双向6车道改8车道；立体层路线总长约9.7km，新建双向8车道。主要包括路基、桥涵等主体工程及相关附属工程等。