建设规模:(1)田边中桥:上跨鹰厦线K651+457段在紧邻沈海高速既有田边中桥两侧的位置,采用3×16m预应力砼简支小箱梁对既有桥进行拼宽,上跨鹰厦线,交叉角度40°,交叉位置铁路桩号K651+457,桥长55.5m,采用预制架设施工。路基段长300米,桥梁桩基与铁路水平间距最小为4.078m,跨线桥梁底距轨面净空最小为8.01m,下部采用桩柱式基础。(2)西溪特大桥:下穿杭深线九龙江特大桥K1144+113段拆除沈海高速既有西溪特大桥,新建桥梁下穿杭深线九龙江特大桥,下穿位置桥梁采用(89+160+89m)预应力混凝土连续梁的上部结构,桥墩采用实心墩,基础采用承台接桩基础。交叉处铁路桩号为K1144+113,桥梁桩基与铁路桩基水平最小中心距为16.25m;桥面外边缘与铁路桥墩最小距离为3.6m,交叉处净高5.64m。 第一名:中铁二十二局集团有限公司 投标报价:172987611.00元 第二名:中铁十八局集团有限公司 联合体成员:中铁电气化局集团有限公司 投标报价:173231764.93元 第三名:中铁二十一局集团有限公司 投标报价:173148842.00元