4416亿！近期高速公路中标汇总

项目概况：

本项目位于新疆维吾尔自治区哈密市和吐鲁番市境内，路线总体呈东西走向。路线起点位于G30哈密北出口处，止于吐鲁番市鄯善县吐峪沟镇吐峪沟互通。起点桩号为K3017+000，向西经哈密、二堡镇、三道岭镇、红山口、兰新铁路、兰新高铁、七克台镇、鄯善、连木沁，止于吐峪沟互通式立体交叉西侧（YK3362+059.899/ZK3362+081.303），与连霍高速（G30）吐鲁番（吐峪沟）至小草湖段顺接，路线全长345.209km。其中整体式路基段长127.081km，分离式路基段长218.128km。主线采用高速公路标准建设，设计速度120km/h，整体式路基宽42.0m，分离式路基宽20.75m。桥涵与路基同宽，荷载标准采用公路-I级。红台集气站辅道采用四级公路标准建设，设计速度20km/h，路基宽度6.5m，桥梁宽度6.5m，涵洞与路基同宽，荷载标准采用公路-Ⅱ级。主线共设置大桥2座、中桥15座、小桥195座、涵洞644道、通道涵34道，全线设置16处互通式立交、16处天桥，路段监控管理分中心1处，养护工区5处，服务区7处（与停车区共建）；红台集气站辅道全长19.641km。沿线主要控制点为：哈密市、二堡、三道岭、百里风区、兰新铁路、兰新高铁、七克台、连木沁、吐峪沟、国道G312、基本农田、特殊用地、坎儿井、天然气、石油管道、高压输电线等。

投资金额：约91亿！

HTGJ-1标段：新疆路桥建设集团有限公司

投标报价（元）930304582.05

HTGJ-2标段：新疆路桥建设集团有限公司

投标报价（元）885595095.05

HTGJ-3标段：中交第三公路工程局有限公司

投标报价（元）733727116.97

HTGJ-4标段：新疆公路建设（集团）有限责任公司

投标报价（元）883672042.40

HTGJ-5标段：新疆交通建设集团股份有限公司

投标报价（元）1042487316.00

HTGJ-6标段：新疆交通建设集团股份有限公司

投标报价（元）945892674.93

HTGJ-7标段：中交二公局第六工程有限公司

投标报价（元）614938635.36

HTGJ-8标段：中交二公局第六工程有限公司

投标报价（元）580859523.66

HTGJ-9标段：中铁一局集团有限公司

投标报价（元）586087437.79

HTGJ-10标段：中铁一局集团有限公司

投标报价（元）648909040.11

HTGJ-11标段：宁夏交通建设股份有限公司

投标报价（元）631169911.01

HTGJ-12标段：中铁十一局集团有限公司

投标报价（元）629750732.88

项目概况：

所在地区：新疆维吾尔自治区

项目规模：本项目建设起点位于哈密市伊州区星星峡镇甘新界处( K2825+000 ），终点位于哈密市伊州区哈密北出口立交处( K3016+000 ）。公路全长191km，全线采用双向8车道封闭式高速公路标准进行改建， 设计速度120km／h，整体式路基宽42m。全线共设中桥523.23m／11座、小桥2592.56m／71座，涵洞281道，互通式立体交叉10处（预留l处陆港区互通），u型转弯1处，分离式立交 8处，通道16道；臣道收费站11座，服务区5 处，停车区2 处，养护工区4 处，哈密路段监控分中心1处，连接道 7.0km，改路 13.8km，G312连接线4.5km 。全线桥涵设计汽车载荷等级采用公路－I级。同时对全线桥涵、互通、交通安全设施、机电设备等工程按照现行高速公路标准进行升级改造。

投资金额：约62亿！

XHGJ-1标段：邢台路桥建设集团有限公司

投标报价（元）999545727.05

XHGJ-2标段：四川省交通建设集团有限责任公司

投标报价（元）1000933650.50

XHGJ-3标段：中交第二公路工程局有限公司

投标报价（元）1004156806.61

XHGJ-4标段：中交第二航务工程局有限公司

投标报价（元）996048939.22

XHGJ-5标段：贵州省公路工程集团有限公司

投标报价（元）1012938359.74

XHGJ-6标段：广西路桥工程集团有限公司

投标报价（元）1178218876.65

项目概况：

第3合同段:外环三期K82+740～K84+790（ZK82+660～ZK85+147)互通及主线范围：路基、涵洞、隧道、绿化、环保（不含声屏障）、管理服务养护设施与房屋建筑、改路改河改渠、管线改迁（不含110kv及以上电力线改迁、（次）高压燃气改迁）等工程施工。

第4合同段:外环三期K84+790～K87+781.6(ZK85+147～ZK87+736.5)互通及主线范围：路基、涵洞、隧道、绿化、环保（不含声屏障）、管理服务养护设施与房屋建筑、改路改河改渠、管线改迁（不含110kv及以上电力线改迁、（次）高压燃气改迁）等工程施工。 

第5合同段:外环三期K87+781.6～K90+443.7(ZK87+736.5～ZK90+353.5)互通及主线范围：路基、桥梁、涵洞、绿化、环保（不含声屏障）、管理服务养护设施与房屋建筑、改路改河改渠、管线改迁（不含110kv及以上电力线改迁、（次）高压燃气改迁）等工程施工。 

第6合同段:外环三期K90+443.7～K92+800(ZK90+353.5～ZK92+575)互通及主线范围：路基、桥梁、涵洞、隧道、绿化、环保（不含声屏障）、管理服务养护设施与房屋建筑、改路改河改渠、管线改迁（不含110kv及以上电力线改迁、（次）高压燃气改迁）等工程施工。 

第7合同段:外环三期K92+800～K94+160.398（ZK92+575～ZK94+150.594)互通及主线范围：路基、桥梁、涵洞、隧道、绿化、环保（不含声屏障）、管理服务养护设施与房屋建筑、改路改河改渠、管线改迁（不含110kv及以上电力线改迁、（次）高压燃气改迁）等工程施工。 

第3合同段：中铁十一局集团有限公司

中标价(万元)：88450.3958万元

第4合同段：中交第二航务工程局有限公司

中交二航局深圳建设有限公司

中标价(万元)：60736.2518万元

第5合同段：中交一公局集团有限公司

深圳市路桥建设集团有限公司

中标价(万元)：74104.4842万元

第6合同段：中铁十二局集团有限公司

中标价(万元)：73524.8839万元

第7合同段：浙江交工集团股份有限公司

中标价(万元)：63257.0175万元

项目概况：

路线起于G220东深线与东八路平面交叉处，向南利用东八路至支脉河桥北后转向西，沿武家大沟北经天鹅湖湿地与王岗水库南，于田庄村东下穿黄大铁路、德大铁路，先后与S508田广线、G516沾青线平交后至田庄村南转向西北，穿王岗联合站生产区、跨四干渠后转向西，先后下穿拟建津潍高铁、G18荣乌高速后转向西北与庐山路平交，穿规划东营中心城物流园区后，沿四干渠北侧经东营区油地融合产业园区南，与S227河辛线平交后，经刘营村南、张店村北、初家村北、都富李村北，于林家村南上跨张东铁路后跨越新广蒲河，止于与S228黄临线交叉处。路线全长46.332公里，其中新建段37.629公里，利用东八路路段8.703公里。项目采用双向六车道一级公路技术标准，设计速度80公里/小时。新建一般路段路基宽34米，东八路利用段路基宽32米，下穿黄大、德大铁路路段采用分离式路基，单幅路基宽16.5米。

SG-1标段：山东省公路桥梁建设集团有限公司

中标标价：1705096666.66元

项目概况：

建设规模：武汉都市区环线江夏至梁子湖段（南段）工程，全线采用双向六车道高速公路标准，路基宽34m，设计速度采用120km/h，设置互通式立交5处(枢纽1处、单喇叭4处)，服务区1处，涵洞53道，通道16道，天桥23座，养护工区1处，监控分中心1处，匝道收费站4处，无特殊结构桥梁。路线起于江夏区山坡街道许家桥南侧，与武汉都市区环线汉南长江大桥及接线工程顺接，止于鄂州市梁子湖区太和镇以南设置太和南枢纽互通与鄂咸高速公路对接，路线全长约36km，总投资估算约84亿元。

WHJLNTZ-1标段：武汉交通工程建设投资集团有限公司

武汉市市政路桥有限公司

中国建筑第八工程局有限公司

中建三局集团有限公司

投标报价（元）：8400000000

项目概况：

本项目为永城至灵宝高速公路嵩县至汝州段（洛阳境）项目投资建设合作单位项目，嵩县至汝阳高速公路工程项目起点位于洛阳市汝阳县小店镇杜家 沟村北侧与平顶山市汝州市交界处，接规划嵩县至汝阳高速公路汝州市段，向西经洛阳市汝阳县、嵩县，止于嵩县西接规划渑淅高速公路，路线全长约75.325公 里，建设里程66.725公里，共线洛栾高速8.6公里。

投资金额：总投资为1287185.80万元。

中标单位：中铁五局集团有限公司

中铁资本有限公司

中铁交通投资集团有限公司联合体

项目概况：

甬莞-莞佛高速公路常平至虎门段及虎门港支线一期改扩建工程（以下简称“常虎高速改扩建”）：

甬莞-莞佛高速公路常平至虎门段及虎门港支线一期改扩建工程路线全长 50.58km，包括甬莞莞佛高速公路常平至虎门段改扩建工程（国高网段）和虎门港支线改扩建工程（省高网段）。甬莞-莞佛高速公路常平至虎门段改扩建工程起自（起点桩号 K16+613）东莞市常平镇朗洲村，接G1523甬莞高速惠常段，沿既有高速公路改扩建，经常平镇、大朗镇、松山湖科技产业园、大岭山镇、大岭山林场、长安镇、虎门镇，止于虎门镇树田村五点梅枢纽互通（K57+031.591），接G4京港澳高速和拟建的常虎高速延长线，全长 40.417公里；全线采用高速公路标准改扩建，设计速度 120 公里/小时，起点至常平互通段采用六车道+单侧分离增建五车道断面，单侧分离增建路基宽度 24.0米，常平互通至松山湖互通段、大岭山互通至花 灯盏枢纽互通段采用双向十车道断面， 整体式路基宽度 49.5 米，松山湖互通至大岭山互通段采用两侧分离新建三车道方式形成双向十二车道，分离式路基宽度17.0 米，花灯盏枢纽互通至终点段采 用双向六车道断面，整体式路基宽度 34.5 米。设计荷载为公路－Ⅰ级，K49+700~K57+031.591 段地震动峰值加速度 0.1g，其余段落地震动峰值加速度 0.05g。改扩建后共设桥梁 14112.44m/53 座， 其中特大桥、大桥13265.37m/29 座（含主线高架桥，以下同）、中小桥 847.07m/24座，涵洞、通道 48 道；全线原位改建东深、常平（枢纽）、常平、莞樟路、大有园（枢纽）、松山湖、龙大（枢纽）、 大岭山、花灯盏（枢纽）、五点梅（枢纽，与广深高速同步实施）10处互通式立交，新增怀德 1 处互通式立交，新增上下层主线连接匝道 1 处。原位改造大岭山服务区 1 处，新建养护工区 1 处。本次招标主线路线长度35.573km（不含K16+613～K20+125.932、K55+700～K57+031.591 段及涉铁段）。

珠三角环线东莞至深圳高速公路塘厦至东城段及龙林支线改扩建工程（以下简称“莞深高速公路改扩建”）：

珠三角环线东莞至深圳高速公路塘厦至东城段及龙林支线改扩建工程路线全长 55.71km，包括 珠三角环线东莞至深圳高速公路塘厦至东城段改扩建工程和龙林支线改扩建工程。珠三角环线东莞至深圳高速公路塘厦至东城段改扩建工程起自（起点桩号 DK0+300）东莞市塘厦镇莞深市界附近，接珠三角环线高速深圳段，沿既有高速公路改扩建，经东莞市塘厦镇、黄江镇、大朗镇、松山湖高新区、大岭山镇、寮步镇、东城街道，止于（终点桩号 DK46+573）东莞市东城街道莞龙互通，接珠三角环线高速东城至石碣段，路线全长46.602 公里；全线采用双向十车道高速 公路标准改扩建，设计速度 100km/h，整体式路基宽度 49.0 米，设计荷载为公路－Ⅰ级，地震动峰 值加速度 0.05g。扩建采用两侧加宽拼接为主，单侧加宽拼接及分离扩建为辅的扩建方式进行，并对既有公路改造（含旧桥加固维修和原有路面进行大修加固处理）。设分离新建特大桥1395.6m/1 座；原桥两侧（单侧）拼接加宽特大桥 2976.716m/2 座、大桥 2744.254m/24 座、中小桥 712.7m/12 座；拆除重建大桥 413.3m/2 座、中小桥 630.3m/7 座；新建中桥 88.2m/2 座；原通道涵洞两侧（单侧） 接长 101 道、原位利用 4 道、拆除新建 2 道、新建 1 道；改扩建大坪、塘厦（枢纽）、黄江、大有园（枢纽）、大朗、石大、寮步（枢纽）、管理中心、上屯、莞樟、莞龙互通立交共 11 处；改扩建黄江服务区 1 处；设养护工区 1 处。本次主线路线长 2.598km（仅为 DK17+500-DK20+098.159 段）。

松山湖涉莞深高速改扩建道路节点工程：

屏安路（升平 路-香港城大段）工程位于东莞市松山湖高新技术产业开发区，扩宽改造路线整体呈南北走向，南起于屏安路已完成改造段，下穿现状莞深高速、常虎高速和大有园枢纽，南止于升平路。其中设计起点桩号K0+000，设计终点桩号K0+748.826，实施范围的起点桩号为K0+99.998，终点桩号K0+717.689 道路全长617.691m；实施范围均位于莞深高速改扩建和常虎高速改扩建红线范围内，实施范围全线为路基段，均设置完善的市政管线和交通安全设施；道路等级为二级公路兼城市次干路，由双向二车道改建为双向四车道，设计速度40km/h，红线宽度为30m；路面设计荷载为双轮组单轴载 100KN，地震动峰值加速度0.05g，抗震设防烈度为VI度。

第四合同段：中铁十一局集团有限公司

投标总价：80833.6068万元

第五合同段：中铁大桥局集团有限公司

投标总价：132214.9888万元

第七合同段：保利长大工程有限公司

投标总价：94220.6245万元

项目概况：

建设地点：阿克苏市、温宿县和阿拉尔市

工程规模：项目路线全长129.828km,其中新建110.488km,利用现状G314线19.340km。全线新建海楼、金榆路(枢纽)、双城/古勒阿瓦提、柳源、阿拉尔西、阿拉尔6处互通式立交。同步建设金榆路互通连接线1.300km、阿拉尔西互通连接线12.000km。

投资金额：约40亿！

工期（天）：1095

第一合同段：新疆北新路桥集团股份有限公司

投标报价：1261706651.0000

第二合同段：新疆北新路桥集团股份有限公司

投标报价：1626477768.0000

第三合同段：中铁二十一局集团有限公司

投标报价：1078831403.4900

项目概况：

义龙庆高速公路义乌至龙泉段（丽水段）（以下简称“本项目”）主线起于牛头山金华与丽水交界处，遂昌濂竹乡牛头山隧道，起点桩号YK105+203（左线桩号ZK105+251），顺接义龙庆高速公路义乌至龙泉段（金华段）终点。沿线途经遂昌县濂竹乡，松阳县赤寿乡、古市镇、樟溪乡、斋坛乡、叶村乡、竹源乡、大东坝镇、安民乡，龙泉市道太乡、龙渊街道、西街街道，终于龙泉市兰巨乡上淤村附近G25丽龙庆高速公路上，距离龙泉南互通西侧约1.9公里处，终点设上淤枢纽接G25丽龙庆高速公路，终点桩号K198+208，主线路线全长约93.051公里（含主线K126+758.337～K132+660.841龙丽高速共线段长约5.90公里），其中遂昌段长约8.088公里，松阳段长约43.835公里（含共线段长5.90公里），龙泉长约41.128公里。断链分别为右线K105+298=K105+203(长链：95.000m)，左线ZK105+343=ZK105+251（长链：92.000m)；K132+660.841=K132+649.705（长链：11.136m）；右线K160+660=K160+624.864（长链：35.136m），左线ZK160+650=ZK160+609.141（长链：40.859m）。其中上跨已建衢宁铁路段（左幅桥梁ZK147+785.9～ZK148+604.1，右幅YK147+795.9～YK148+694.1）长约858.2米，下穿在建衢丽铁路段（左幅桥梁ZK133+936.3～ZK133+997.1，右幅U槽YK133+935.1～YK133+995.9）长约60.8米，该两段（以下简称“铁路代建段”）由铁路部门代建实施。本项目主线共设桥梁约15470.44m/58座（含互通主线桥，不含铁路代建桥），其中特大桥3534.86m/2座，大桥10719.48m/29座，中小桥1216.1m/28座；隧道约52826.5m/14.5座（左右洞平均长，下同），其中特长隧道约43101.5m/7.5座（含与金华段共建的0.5座牛头山隧道），长隧道约8210.5m/4座，中隧道约824m/1座，短隧道约690.5m/2座；互通式立交9处，其中枢纽互通3处（斋坛枢纽、叶村枢纽、上淤枢纽），一般互通6处（濂竹互通、松阳西互通、大东坝互通、道太互通、龙泉北互通、宏山互通）；服务区2处（新建龙泉服务区1处、改建松阳服务区1处），收费站7处（濂竹、松阳西、斋坛、大东坝、道太、龙泉北、宏山），管理分中心1处，养护工区1处，隧道管理站5处，以及必要的配套管理用房和设施。同步建设遂昌濂竹互通连接线1条长约6.4公里，连接线共设中小桥约595.96m/10座；隧道约2987m/3座，其中长隧道约2140m/1座（大岭头隧道）、中隧道约625m/1座（叶油隧道）、短隧道约222m/1座（龙岩头隧道）等。

项目总投资：约2164127万元，建安费约1453718万元。

第TJ01标段：中铁隧道局集团有限公司

投标报价：1,184,726,573.00元

第TJ02标段：中铁十五局集团有限公司

投标报价：1,074,502,522.00元

第TJ03标段：浙江交工集团股份有限公司

投标报价：1,730,456,666.00元

第TJ04标段：中铁十六局集团第三工程有限公司

投标报价：1,234,595,702.00元

第TJ05标段：中交一公局集团有限公司

投标报价：1,364,227,133.00元

第TJ06标段：浙江交工宏途交通建设有限公司

投标报价：1,496,685,868.00元

第TJ07标段：中铁二十二局集团有限公司

投标报价：885,436,036.00元

第TJ08标段：浙江交工国际工程有限公司

投标报价：1,091,066,666.00元

项目概况：

韶关丹霞机场高速公路项目起于韶关市武江区西河镇韶关大道与新十里亭桥交叉点附近，往西北方向前进，经浈江区犁市镇、武江区重阳镇，终于乳源县桂头镇的丹霞机场，全长25.276km，其中K9+300～K14+100为利用现状韶关北环高速共线段共4.8km，新建段路线长20.476km，采用沥青混凝土路面结构。全线共设特大桥、大桥4735m/5 座，中桥243m/3 座，桥梁长度共计4978m，桥梁占路线总长为24.311%（扣除共建段）。涵洞（含通道）38道，其中圆管涵12道、盖板涵26道，平均每公里1.86 道（扣除共建段）。互通式立体交叉4处（不含韶关北环高速现状重阳互通），其中枢纽互通2处，服务型互通2处，起点互通设置匝道收费站3处，终点路段设置主线收费站1处（4进6出）。

中标单位：主：中国葛洲坝集团股份有限公司（联合人：中国葛洲坝集团建设工程有限公司，韶关市旅游发展投资集团有限公司）

投标报价：4218276000.00元

项目概况：

建设地点：湖北省宜昌市

建设规模：宜昌城西高速公路（含陡山沱过江通道）起点位于湖北省宜昌市小溪塔街道新合村庙儿咀，与沪蓉高速（G42）宜巴段在大山陂隧道和付家冲隧道间设置黄花林枢纽互通（T型互通）相交，终点与沪渝高速交叉设置高家堰枢纽互通与沪渝高速相接。推荐方案采用双向六/八车道高速公路标准，设计速度采用100km/h，路基宽度为33.5米/41.0米，路线全长约50公里。设置特大桥2755米/2座，其中长江大桥采用主跨1200米钢桁梁悬索桥方案，按8车道高速公路建设；下牢溪特大桥，采用380米上承式钢管混凝土拱桥方案，按6车道高速公路建设；设置长隧道9132.5米/4座；桥隧比56.72%。全线设置监控中心、服务区、停车区、养护工区各1处；设置互通式立体交叉8处。估算总投资约为164亿元。

计划工期：1460日历天，计划开工日期2024-06-30

YCCXTZ-1标段：

湖北交通投资集团有限公司

广西路桥工程集团有限公司

中交第二航务工程局有限公司

中铁大桥局集团有限公司

中铁二十四局集团有限公司

宜昌长江大桥建设营运集团有限公司

湖北交投建设集团有限公司

投标报价(元) ：16400000000    

项目概况：

建设规模：项目位于百色市西北部的隆林县、西林县境内。起点位于隆林县革步乡领好村东侧，顺接隆林委乐至革步公路二期工程终点，经隆林县猪场乡、德峨镇，西林县八达镇，终点位于西林县八达镇老肖屯东侧，顺接兴义至广南高速公路云南段起点。

隆林委乐-西林-广南公路（兴义至广南广西段一期工程）路线全长34.547公里，主线设桥11811.3m/20座（全幅，含立交区主线桥）,其中特大桥2752.7m/2座，大桥9025.6m/17座，中桥33.0m/1座，桥梁长度占路线长度比例为34.05%；主线设隧道13517.0m/5座，其中特长隧道7315.5m/1座，长隧道5716.7m/3座，中隧道484.7m/1座，隧道长度占路线长度比例为39.26%，桥隧比73.02%。设猪场乡互通、西林东互通、西林枢纽3座互通立交周帮服务区1处。

№1标段：广西路建工程集团有限公司

投标报价（元）：1182609125.79

№2标段：中交一公局第四工程有限公司

投标报价（元）：1316819463.88

№3标段：广西交建工程建设集团有限公司

投标报价（元）：1221189896.50

№4标段：四川公路桥梁建设集团有限公司

投标报价（元）：1004538011.15

№5标段：广西交投商贸有限公司

广西交通投资集团石油销售有限公司

投标报价（元）：1608317505.95

项目概况：

本项目路线总体呈东西走向,起点位于荥阳市刘河镇刘家村西侧顺接规划G310西南段线位,向西经荥阳市刘河镇、巩义市米河镇,于新中镇苇园村南侧利用在建郑洛高速分离式立交桥下穿通过,继续向西于新中镇南侧折向西北,经小关镇丰门沟社区北侧,于小关镇区西侧上跨现状G310,之后向西绕行竹林镇区北侧,于竹林镇西侧与现状G310平面交叉,经大峪沟镇钟岭村南侧、北山口镇白窑村南侧,于焦桐高速东侧约500米处顺接在建G310巩义境(焦桐高速至回郭镇段)项目线位,到达本项目终点。路线全长22.241公里(起点桩号K0+000,终点桩号K22+240.743),其中荥阳境0.414公里、巩义境21.827公里,占地2381.968亩(含老路用地46.18亩)。

计划施工工期：36个月；

1标段：中铁十一局集团有限公司

投标报价：335050587.97

2标段：中国建筑第八工程局有限公司

投标报价（元）：349665987.48

3标段：中国建筑一局（集团）有限公司

投标报价（元）：297110928.81

4标段：郑州市路通公路建设有限公司

投标报价：337293378.68

5标段：郑州市公路工程公司

投标报价：410099914.98

6标段：中国五冶集团有限公司

投标报价：335005934.73

7标段：中铁二十局集团有限公司

投标报价：356292020.63

项目概况：

民权至砀山（豫皖界）高速公路是《河南省高速公路网规划（2021-2035年）》新增的10条国家城市群大通道路线之一，也是16条东西横向通道第七横——虞城至灵宝高速的重要组成部分。起点位于商丘市虞城县张集镇东南豫皖省界处，接安徽省规划的徐砀商高速公路宿州段，向西经虞城县北、商丘市示范区北、梁园区北，在民权县东北与在建的阳新高速交叉到达项目终点，路线全长约 89.496公里。其中商丘至砀山段（东段）长44.028公里，共线商南高速段长8.327公里，民权至商丘段（西段）长37.141公里。全线采用120公里/小时的设计速度，双向四车道高速公路技术标准，路基宽度27米。

投资金额：约102.9亿元。

中标单位：中国铁建昆仑投资集团有限公司

项目概况：

G80 广昆高速公路粤境横江至马安段改扩建工程（以下简称“广肇扩项目”）路线全长 51.108km（K1+246 至 K1+829 为远期建设，不在此范围，下同），由现状 24.5m 宽的双向四车道（长约45.722km）和 33.5m 宽的双向六车道（长约 5.386km） 扩建为双向八车道，主线改扩建后共设桥梁10134m/82 座，其中特大桥 7355.7m/4 座，大桥 1046.4m/4 座，中小桥 1731.9m/74 座；涵洞通道共 150 道；天桥 6 座；改扩建五村、金利、 蚬岗、富佛（ 枢纽）、白土、莲塘、马安互通立交 7处；新建金利西互通立交 1 处；新建莲塘服务区1处

GZTJ1标：中铁大桥局集团有限公司

投标价（万元）113468.1666

GZTJ2标：中交第二公路工程局有限公司

投标价（万元）107205.4285

GZTJ3标：中交中南工程局有限公司

投标价（万元）52665.4649

GZTJ4标：保利长大工程有限公司

投标价（万元）101856.9856

GZTJ5标：中铁十二局集团有限公司

投标价（万元）77398.0164

项目概况：

项目起点位于乌海市海南区双敖包沟附近，接已建成的G18荣乌高速公路，经巴音陶亥西侧跨越黄河，终点止于石嘴山惠农区，接在建的G1816乌玛高速惠农至石嘴山段，路线全长18.761公里。全线设黄河特大桥4258.4米/1座，设双敖包沟（枢纽）、巴音陶亥北2处互通。

中标单位：内蒙古路桥集团有限责任公司/中交一公局集团有限公司/中交（内蒙古）建设发展有限公司/内蒙古交科路桥建设有限公司（联合体）

投标报价（元）：1758686386

项目概况：

本项目改扩建采用双向八车道高速公路标准建设，项目路线全长 37.305km，改扩建后主线桥梁共 6833.01m/68 座，特大桥 3319.54m/2 座、大桥 2075.97m/9 座、中桥 964m/16 座、小桥 473.50m/41座，涵洞 55 道，通道 46 道，天桥 4 座。改扩建马安、白诸、思劳（原思劳互通东移）、夏洞（枢纽）、云浮东互通立交 5 处，移址新建安塘服务区 1 处，新建养护工区 1 处。

GYTJ1标：中铁隧道局集团有限公司

投标价（万元）86780.5693

GYTJ2标：中铁十四局集团有限公司

投标价（万元）123912.1573

GYTJ3标：中交第二航务工程局有限公司

投标价（万元）58962.6711

18

灌阳(湘桂界) 至湖南通道(湘桂界) 公路湖南通道经资源至全州段一期工程

项目概况：

建设地点：广西壮族自治区桂林市境内

建设规模：路线全长95.182988公里(不含马堤互通虚交段891m)，采用双向四车道高速公路技术等级设计，设计速度为100km/h，路基宽度26m。项目推荐线共设置桥梁26739.39m/37座，其中：特大桥15845.5m/10座，大桥10797.02m/26座，中桥96.87m/1座。隧道50843.05m/17座，其中：特长隧道33209m/6座，长隧道15949.75m/9座，中隧道1684.3m/2座；互通式立体交叉6处（其中枢纽互通3处，服务型互通3处，依次为凤凰北枢纽互通、咸水互通、资源南枢纽互通、两水互通、江底互通、马堤枢纽互通），设置服务区2处（依次为湘江服务区、猫儿山服务区），养护工区2处，收费站3处，隧道监控通信站3处，桥隧养护管理站3处，路段监控通信分中心1处，桥隧比81.51%。

投资金额：210亿！

№1标段:贵州路桥集团有限公司

投标报价（元）：1694849500.55

№2标段:中铁一局集团有限公司

广西桂秦公路工程有限公司

投标报价（元）：1551219989.18

№3标段:中交建筑集团有限公司

投标报价（元）：1890700000.00

№4标段：中交第二公路工程局有限公司

中交二公局东萌工程有限公司

投标报价（元）：2086809669.05

№5标段:中交第三公路工程局有限公司

投标报价（元）：1853239573.37

№6标段:中交路桥华南工程有限公司

中交路桥建设有限公司

投标报价（元）：2036369679.82

№7标段:湖南路桥建设集团有限责任公司

投标报价（元）：2409669967.88

№8标段:广西路桥工程集团有限公司

投标报价（元）：1942519560.00

№9标段:广西交投商贸有限公司

广西交通投资集团石油销售有限公司

投标报价（元）：5571204380.68

项目概况：

TJSG-1标段：中交路桥建设有限公司

中标价:1,620,568,888.00元；

TJSG-2标段：中交第二公路工程局有限公司

中标价:2,178,680,655.00元；

TJSG-3标段：中交第二航务工程局有限公司

中标价:1,687,661,842.00元；

TJSG-4标段：中交第三公路工程局有限公司

中标价:994,239,585.00元；

TJSG-5标段：中交一公局集团有限公司

中标价:1,690,944,978.00元；

项目概况：

第SG06标段：主线起讫桩号K17+916～K26+149.791，主线里程8.233791km（不含铁路代建段），包括路基（不含大岙山主线桩号K24+321～K24+655范围内的挖方、排水设施、边坡防护、场地平整等）、桥梁（不含T梁预制、存梁及运输）、交叉工程（跨穿山至好思房高速）、绿化及新碶互通D匝道桩号DK0+200～DK0+545范围内千亩岙服务区南侧场坪的挖方、排水设施、边坡防护（包括挖方便道（便桥）的修建、维护、拆除、场地平整等）等的施工完成、缺陷责任期缺陷修复及保修期保修。主要结构物包括陈华霞浦复合枢纽互通（主线为预应力砼T梁+钢混组合梁50+68/71+120+68/71连续刚构+48/58+80+48连续箱梁+主跨138m连续刚构）、大岙山大桥（预应力砼T梁，长度约为1950m）和柴桥枢纽互通（预应力砼T梁）。本标段概算建安费约17.45亿元。

第SG06标段：中交第二公路工程局有限公司

中标价(元)：1422634478.00

项目概况：

本项目工程范围起于与苏锡常南部高速公路交叉的雪堰枢纽北侧，经常州市武进区，宜兴市，止于与宁杭高速公路交叉的西坞枢纽，路线全长约35.735公里。全线采用八车道高速公路标准扩建，设计速度120公里/小时，整体式路段路基宽度42米。全线原位扩建雪堰枢纽、漕桥、万石枢纽、屺亭、宜兴西、西坞枢纽共6处互通式立交。原位扩建宜兴服务区（含加油站、养护工区）1处。

XYK-2标段：中交一公局第二工程有限公司

中标金额（元/费率）：385550980

项目概况：

项目的建设地点：福建省厦门市

项目的规模：厦门第三东通道工程起于厦门本岛思明区香山游艇会附近，主线以隧道沿环岛路向北至观音山附近，后向东以桥梁跨越本岛东部海域，终点设互通接入翔安新机场，同步建设翔安支线，路线全长约 19.615km，其中主线长约 17.340km，翔安支线总长约 2.275km。采用高速公路标准，跨海段主线双向八车道，陆域接线及翔安支线双向六车道，跨海段主线设计速度100km/h，陆域接线及翔安支线设计速度 80km/h。全线设互通立交 4 处，收费站 2 处。

投资金额：约128亿！

A2标段：中国交通建设股份有限公司

中交第二航务工程局有限公司

中交第一航务工程局有限公司

中交一公局集团有限公司

投标报价（元）：376734000

A3标段：中国中铁股份有限公司

中铁大桥局集团有限公司

中铁广州工程局集团有限公司

中铁隧道局集团有限公司

投标报价（元）：3071806666

A4标段：中国铁建股份有限公司

中国铁建大桥工程局集团有限公司

中铁十四局集团有限公司

中铁二十二局集团有限公司

投标报价（元）：3908966317

A5标段：中国建筑股份有限公司

中建三局集团有限公司

中建海峡建设发展有限公司

中建四局第五建筑工程有限公司

投标报价（元）：1990526688

23

湖北交通投资集团有限公司参加宜昌城西高速公路(含陡山沱过江通道)投资人

项目概况：

建设规模：宜昌城西高速公路（含陡山沱过江通道）起点位于湖北省宜昌市小溪塔街道新合村庙儿咀，与沪蓉高速（G42）宜巴段在大山陂隧道和付家冲隧道间设置黄花林枢纽互通（T型互通）相交，终点与沪渝高速交叉设置高家堰枢纽互通与沪渝高速相接。推荐方案采用双向六/八车道高速公路标准，设计速度采用100km/h，路基宽度为33.5米/41.0米，路线全长约50公里。设置特大桥2755米/2座，其中长江大桥采用主跨1200米钢桁梁悬索桥方案，按8车道高速公路建设；下牢溪特大桥，采用380米上承式钢管混凝土拱桥方案，按6车道高速公路建设；设置长隧道9132.5米/4座；桥隧比56.72%。全线设置监控中心、服务区、停车区、养护工区各1处；设置互通式立体交叉8处。估算总投资约为164亿元。

YCCXTJ-1标段:广西路桥工程集团有限公司

YCCXTJ-2标段:中交第二航务工程局有限公司

YCCXTJ-3标段:中铁大桥局集团有限公司

YCCXTJ-5标段:中铁二十四局集团有限公司

项目概况：

G9221杭甬高速宁波段三期工程威海路至柴桥段路线起于镇海区，接杭甬高速宁波段一期工程威海互通，沿海涂向东至镇海港区，穿越镇海港区后设斜拉桥跨越甬江，再跨越小浃江至永祥铸造厂，后避绕小港污水处理厂于宁波亚洲浆纸业厂区内堆场穿过，沿山体向南上跨宏源路至通途路，设戚家山枢纽实现与规划甬州高速复线及通途路的交通转换，路线向东设长隧道穿越四顾山，经千亩岙水库后于猫山设服务区，穿500kV高压线后，于富春江路及钱塘江路设菱形互通，串联拟建富春江高架快速路完成快接高的交通转换，路线向东并入进港路走廊，而后沿进港路向东至闽江路，线位折向东南，沿集装箱货运二通道西侧通过，上跨北仑铁路支线后，设陈华节点互通实现与集装箱二通道的交通转换，跨越国道329后路线向东，设霞浦节点枢纽连接穿山疏港高速，路线往东跨越穿山港货运铁路，止于北仑柴桥附近，接正在施工的六横公路大桥一期工程柴桥枢纽预留节点，路线全长26.15km。全线共设置桥梁23.041km/7座，隧道1.14km/1座，桥隧比为92.47％。设置互通式立交5处（威海互通、戚家山复合枢纽、富春江互通、陈华霞浦复合枢纽、柴桥枢纽），服务区1处（千亩岙服务区）、养护工区1处、路段管理及监控分中心1处、桥隧管理所1处、匝道收费站3处。同步建设富春江互通式立交连接线1.99km。还建进港路共线地面道路5.014km。概算总投资约218.6亿元，其中建安费约118.5亿元。

第SG03标段：浙江交工路桥建设有限公司

中标价(元)：1705903838.00

第SG04标段：浙江交工国际工程有限公司

中标价(元)：1545555555.00

第SG05标段：宁波交通工程建设集团有限公司

中标价(元)：1547518928.00

第SG06标段：中交第二公路工程局有限公司

中标价(元)：1422634478.00

项目概况：

建设地点：湖北省黄冈市

（1）英山至黄梅高速公路建设规模：英山至黄梅高速公路为新建高速公路工程，路线起于鄂皖两省交界处，英山县草盘地镇以北的东界岭村附近与安徽省和县至襄阳高速天堂寨支线对接，终点在黄梅城区东侧七星村附近接沪渝高速，全长约137.13公里（英山境内70.130公里，蕲春境内38.059公里，黄梅境内28.941公里），拟按双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时、路基宽度26米。项目共设置桥梁42010米/85座，隧道25572米/14座，桥隧比例49.28%，枢纽互通3处，一般互通8处，服务区3处，养护工区2处，路政大队营房2处，交警营房1处，监控管理分中心1处，匝道收费站8处。项目总投资约204亿元。

（2）沪渝高速公路黄梅至黄石段改扩建工程建设规模：沪渝高速黄梅至黄石段改扩建工程路线起于黄冈市黄梅县独山镇鄂皖省界处界子墩，桩号K678+969.389，沿老路向西改扩建，止于黄冈市浠水县散花镇散花互通以东，桩号K786+020，全长约107公里，由双向四车道扩建为双向八车道，设计速度120公里/小时，路基宽度42米。扩建后项目共设置桥梁8671米/81座，枢纽互通3处，一般互通4处，服务区3处，养护工区1处，路政大队营房2处，交警营房1处，监控管理分中心1处，超限检测站1处，匝道收费站5处。项目总投资约137亿元。

YHHHTZ-1标段:湖北交通投资集团有限公司、湖北省交通规划设计院股份有限公司、湖北交投建设集团有限公司、湖北省路桥集团有限公司、中建三局集团有限公司、中建铁路投资建设集团有限公司、中南勘察设计院集团有限公司

26

全州（湘桂界）至容县（粤桂界）并行线平乐至荔浦公路工程

项目概况：

全州（湘桂界）至容县（粤桂界）并行线平乐至荔浦公路项目为新建工程，路线起于粉岩村，设置枢纽互通与拟建平昭高速E线方案衔接，路线向西在小横汀跨桂江，路线经石排，在龙窝村附近设置平乐西互通立交及平乐连接线与G323衔接，然后向西，经岩口、岭坪，然后转向西南，在东昌镇南侧设东昌互通，经马田、白面水库、官田南，止于新坪镇东，设荔浦东互通与荔浦至玉林高速公路交叉。

PL№TJ1标段：中交路桥华南工程有限公司

中交路桥建设有限公司

投标报价（元）2006659996.55

PL№TJ2标段：中铁四局集团有限公司

投标报价（元）2038871676.00

PL№CL3标段：广西交投商贸有限公司

广西交通投资集团石油销售有限公司

投标报价（元）1446140444.49

27

威信至彝良高速公路工程

项目概况：

建设地点：本项目位于云南省昭通市境内。

建设规模：项目起于昭通市威信县扎西镇麻园村东北侧，设置马鞍山十字枢纽互通连接威叙、宜毕高速，经麟凤镇、柏香村、庙沟乡、泡瓜林村、罗坎镇凤翥村、洛旺乡，止于柳溪乡茶坊村，顺接宜昭高速柳溪互通。路线全长52.748公里，设置桥梁17752.3米/39座(含互通立交主线桥),隧道24295.5m/18座，互通立交6座。

第4标段：贵州省公路工程集团有限公司

昭通先行道路桥梁工程有限公司

西安建工集团（成都）第三建设工程有限公司

28

长春至榆树高速公路建设项目工程

项目概况：

长春至榆树高速公路主线全长140.043 公里，采用双向四车道高速公路标准，设计速度120公里/小时，路基宽度27米。设特大桥10306米/3座、大桥5487.5米/20座、中桥1761米/26座、小桥168米/8 座、涵洞179道，互通立交12座、分离立交21座、通道77道、天桥47座，服务区3处、停车区2处、管理分中心1处、管理处2处、养护工区3处、收费站9处。

SG01标段:中铁北京工程局集团有限公司

投标报价(元)950,588,168.00

SG02标段:中国建筑股份有限公司

投标报价(元)3,123,007,999.00

SG03标段:中交第二公路工程局有限公司

投标报价(元)1,906,740,546.00

SG04标段:中铁十七局集团有限公司

投标报价(元)1,729,936,646.00

项目概况：

项目概况：

（1)G1816乌海至玛沁高速公路兰州新区至兰州段(中通道)项目

该项目起自兰州新区西南侧，接在建的乌玛高速公路景泰至中川段，止于城关区九州北，接拟建的乌玛高速公路九州北至兰州南段(二期工程),全长49.775公里。同步建设京藏国家高速公路联络线，长10.177公里;连霍国家高速公路联络线，长1.909公里;新区南、兰州北2条连接线，共长8.955公里。主线采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度采用100公里/小时;京藏、连霍联络线设计速度采用80公里/小时，连接线均采用一级公路标准建设。该项目目前正在开展清算审计工作。

(2)黄河流域兰州段重点廊道生态修复和国土绿化(三廊道)项目

该项目主要分为“省门第一道”生态修复区域、中通道生态修复区域和S58青白石至忠和公路项目生态修复区域等三个区域进行建设，建设项目总面积69121.43亩。其中:“省门第一道”生态修复区域位于城关区草场街街道、城关区盐场路街道、永登县树屏镇，人工造林49762.70亩;中通道生态修复区域位于

城关区及安宁区城区北侧荒山，涉及草场街街道、忠和镇、九合镇，人工造林9432.73亩;S58青白石至忠和公路项目生态修复区域位于城关区城区北侧荒山，涉及青白石街道、盐场堡街道，人工造林9926.00亩。

该标段项目包总投资约138.702852 亿元

中标单位：

中铁城市发展投资集团有限公司

中铁大桥勘测设计院集团有限公司

中铁二局集团有限公司

中铁三局集团有限公司

中铁六局集团有限公司

中铁高新工业股份有限公司

中铁环境科技工程有限公司

兰州交通发展建设集团有限公司

甘肃路桥建设集团有限公司

项目概况：

本次土建施工预制标段共设1个标段，即第YZ01标段：（1）改扩建项目主线起讫桩号：K50+140～K68+987.949，主线长18.848km范围内桥梁工程的预应力混凝土T梁和矮T梁等的预制、存储、吊装、运输、安装、整体化现浇及连续（支座以上（不含支座），调平层以下（不含调平层）全部工程内容）等的施工完成、缺陷责任期缺陷修复及保修期保修责任。（2）黄岩地面道路项目全线起讫桩号：K55+497～K69+391.761，全长13.895km范围内桥梁工程的预应力混凝土T梁和矮T梁的预制、存储、吊装、运输、安装、整体化现浇及连续（支座以上（不含支座），调平层以下（不含调平层）全部工程内容）等的施工完成、缺陷责任期缺陷修复及保修期保修责任。

第YZ01标段：宁波交通工程建设集团有限公司

投标报价：1,142,065,500.00元

34

深圳外环高速公路深圳段工程

项目概况：

第31合同段施工范围包括但不限于以下内容：松岗南互通立交南侧（剩余工程）施工，包括路基、路面、桥涵、机电（含三大系统、变配电及照明）、交安、绿化、管理设施与房屋建筑、管线改迁（不含次高压、高压燃气，110KV及以上高压线）、改路、改河、改渠等内容。以上工程内容具体以工程量清单、施工图设计为准。

第31合同段：中交一公局集团有限公司

深圳市路桥建设集团有限公司

中标价(万元)：26127.1598万元

35

珠三角环线东莞至深圳高速公路塘厦至东城段及龙林支线改扩建工程

项目概况：

珠三角环线东莞至深圳高速公路塘厦至东城段改扩建工程起自（起点桩号 DK0+300）东莞市塘厦镇莞深市界附近，接珠三角环线高速深圳段，沿既有高速公路改扩建，经东莞市塘厦镇、黄江镇、大朗镇、松山湖高新区、大岭山镇、寮步镇、东城街道，止于（终点桩号 DK46+573）东莞市东城街道莞龙互通，接珠三角环线高速东城至石碣段，路线全长 46.602 公里；全线采用双向十车道高速公路标准改扩建，设计速度 100km/h，整体式路基宽度 49.0 米，设计荷载为公路－Ⅰ级，地震动峰值加速度 0.05g。扩建采用两侧加宽拼接为主，单侧加宽拼接及分离扩建为辅的扩建方式进行，并对既有公路改造（含旧桥加固维修和原有路面进行大修加固处理）。设分离新建特大桥 1395.6m/1座；原桥两侧（单侧）拼接加宽特大桥 2976.716m/2 座、大桥 2744.254m/24 座、中小桥 712.7m/12座；拆除重建大桥 413.3m/2 座、中小桥 630.3m/7 座；新建中桥 88.2m/2 座；原通道涵洞两侧（单侧）接长 101 道、原位利用 4 道、拆除新建 2 道、新建 1 道；改扩建大坪、塘厦（枢纽）、黄江、大有园（枢纽）、大朗、石大、寮步（枢纽）、管理中心、上屯、莞樟、莞龙互通立交共 11 处；改扩建黄江服务区 1 处；设养护工区 1 处。

第四合同段：中铁隧道局集团有限公司

投标价（万元）57191.8075

第六合同段：中交第四航务工程局有限公司

投标价（万元）50350.039

第七合同段：中铁四局集团有限公司

投标价（万元）60900.7519

第八合同段：中铁十二局集团有限公司

投标价（万元）87780.3666

第十合同段：中交路桥建设有限公司

投标价（万元）58146.1681

36

弋阳至南丰高速公路特许经营项目投资人

项目概况：

弋阳至南丰高速公路已纳入《江西省综合立体交通网规划》，起于弋阳县清湖乡，对接沪昆高速(G60)新增的弋阳西互通，路线终点位于济广高速南丰服务区北侧约6公里处，全长177.443km。项目拟按设计速度100公里/小时、路基宽度为26米的双向4车道高速公路标准建设，总投资约216.7亿元人民币（项目建设规模及投资估算金额最终以政府核准为准）。

中标单位：中国铁建昆仑投资集团有限公司（牵头人）、中铁建重庆投资集团有限公司、中铁十一局集团有限公司、中铁十二局集团有限公司、中铁十八局集团有限公司、中铁十九局集团有限公司、中铁二十四局集团有限公司、中铁第一勘察设计院集团有限公司、中铁第五勘察设计院集团有限公司、江西省交通投资集团有限责任公司、江西公路开发有限责任公司、江西省交通设计研究院有限责任公司、江西省交通工程集团有限公司、江西省公路桥梁工程有限公司、江西省公路工程有限责任公司、江西路通科技有限公司、抚州市城市建设集团有限公司、鹰潭市交通建设投资集团有限公司、弋阳县交通建设投资开发有限公司

37

南阳至新野高速公路和S228社旗至南阳一级公路改建工程宛城区段项目

项目概况：

南阳至新野高速公路项目起点位于陈官营枢纽东约3.2公里的沪陕高速上，向南经宛城区黄台岗东、官庄工区西、新野县城东，终止于新野县五星镇南湖北省界处，全长61.725 公里，其中宛城境18.55公里，官庄工区境5.946公里，新野境37.229公里。全线采用双向四车道高速公路；设计速度120公里/小时，路基宽27米 。估算总投资76.09亿元，平均每公里投资1.23亿元。其中建安费47.24亿元，占总投资的62.09%。

S228 社旗至南阳段一级公路改建工程宛城区段路线在朱李庄（桩号K16+050.48）进入宛城区，在黄湾南跨越小清河、经高庙西、郭庄南、蔡官寺北、杨徐庄南、公公庄北、下曹营东、茶庵北、朱马营南、袁黄庄北，终止于南阳市宛城区茶庵乡官店G312线（桩号 K35+240），南接省道228线南阳至官庄段一级公路，项目路线建设里程19.190公里，路基宽35米和60米，双向六车道。预算总投资15.07亿元，建安工程费9.38亿元，占总投资的62.5%。

NXNSTJ-1标段：中国五冶集团有限公司

NXNSTJ-2标段：中国五冶集团有限公司

NXNSTJ-3标段：南阳城建工程建设有限公司

NXNSTJ-4标段：贵州中建伟业建设（集团）有限责任公司

项目概况：

台安至黑山高速公路起于鞍山市台安县，接拟新建的鞍山至台安高速公路，止于黑山县万家村东侧，接黑山外环路全长33.89公里。其中，主线长33.183公里，黑山东连接线长0.707公里。全线设置宽邦(枢纽)、桑林、四家子3处互通立交。

主线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽度27米；连接线采用双向四车道一级公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度22.5米。

第1标段：广州公路工程集团有限公司

预期中标价(元)：471,993,363

第2标段：中铁四局集团第一工程有限公司

预期中标价(元)：502,703,637

第3标段：中交一公局第四工程有限公司

预期中标价(元)：598,110,894

39

孝感至天河机场高速公路工程投资人XTTZ-1标段

项目概况：

孝感至天河机场高速公路规划路线西起槐荫大道澴川路口，向东展线，将现有的槐荫大道东延伸线进行快速化改造，在三汊镇拓新村附近折向南，接纵五路规划线位，沿野猪湖东侧布线，穿越临空区西侧，终点接童家湖特大桥北侧桥头，与武汉机场高速和机场二通道连接。项目主线全长约30公里，主线按双向6车道高速公路标准建设，设计时速100公里/小时。项目主线设有一条连接线：槐荫大道向东连接汉十高速段（简称“万鲁线”，长约7.988km，双向4车道一级公路标准，路基宽度23.5m。总投资估算约53亿；其中主线投资估算约48亿，连接线投资估算约5亿(上述内容仅供参考，具体以政府主管部门批复为准)。

XTTZ-1标段:湖北交通投资集团有限公司

湖北交投建设集团有限公司

中建三局集团有限公司

中南勘察设计院集团有限公司

XTTJ-2标段：中建三局集团有限公司

40

G4231南京至九江高速公路和县至无为段特许经营项目

项目概况：

项目内容：G4231南京至九江高速公路和县至无为段（以下简称本项目）特许经营者招标划分为一个标段，标段名称为G4231南京至九江高速公路和县至无为段特许经营者招标。招标范围为G4231南京至九江高速公路和县至无为段特许经营者，服务内容主要包括本项目的投资、建设、运营管理、养护维修、移交等；项目建设地点位于芜湖市、马鞍山市，项目起于马鞍山市和县姥桥镇西北侧姥桥枢纽，与G4221沪武高速公路交叉，终于S30铜商高速，与在建G4231南京至九江高速公路无为至安庆段顺接，线路全长为69.345km，全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度120 km/h，路基宽27m，计划建设工期三年。估算总投资额为1005912万元，平均每公里造价14506万元。具体项目情况以最终核准的《项目申请报告》为准。

中标人：中交一公局集团有限公司（联合体成员：中交第二公路工程局有限公司）

项目概况：

京港澳高速公路广州火村至东莞长安段及广佛高速公路广州黄村至火村段改扩建项目地处粤港澳大湾区的核心地带，是国家高速公路网中京港澳高速公路（G4）及沈海高速公路（G15）的重要组成部分。全线改扩建采用设计速度100km/h的双向十车道高速公路标准建设，路基宽52.5m，全长71.126km。本次招标范围为K2+270～K8+800，主线里程长6.53km，路线经过天河区、黄埔区，路线呈西南走向。起点位于广州市天河区，在K2+270顺接黄村（广氮）枢纽立交，路线自西向东延伸，跨越大观路后进入广州市黄埔区，于K5处增设科珠路立交以服务科学城，终点于K8+800处与火村枢纽立交连接。主线改扩建桥梁467.5m/9座，其中大桥44.5m/1座，中桥324.9m/4座，小桥98.1m/4座；拆除天桥1座；新建科珠路互通立交1处。

中标单位：保利长大工程有限公司

中标金额：4.19亿元

项目概况：

本项目路线起点位于祁县城赵镇北，在城赵枢纽连接京昆高速及榆祁高速，路线自起点向西跨越汾河后进入吕梁市文水县境，经东城、西营、开栅镇，设开栅枢纽连接青银高速后，经西峪口、曲里、西社南、温家庄、下社、中庄、王家社、麻峪口、陈家社、崖底至岳家庄，后经王村至离石区信义镇东，设离石东枢纽与吕梁环城高速相接，路线全长95.995km。AK1+000-AK22+700段设计速度为100km/h,路基宽度为26m；AK22+700-FK94+995.224设计速度为80km/h,路基宽度为25.5m。本项目采用双向四车道高速公路标准建设，汽车荷载等级为公路-I级。项目核准的原投资估算金额为124亿元，项目建设总工期为48个月。

中标人：联合体牵头人：中交一公局集团有限公司，联合体成员：中交第三公路工程局有限公司、中交隧道工程局有限公司、中交一公局第一工程有限公司、中交一公局第三工程有限公司、中交一公局海威工程建设有限公司、中交一公局电气化工程有限公司、中交综合规划设计院有限公司

项目概况：

本项目起自兰州市九州北庙儿岔，接在建的乌玛高速兰州新区至兰州北段，止于兰州南绕城高速西果园枢纽互通式立交，接已建成的乌玛高速兰州南至永靖段，全长17.550公里。其中起点至晏家坪段11.876公里新建，其余5.674公里利用既有兰海高速公路及连接线改扩建。本项目全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，黄河特大桥下层及相接市政桥梁、北滨河路互通立交参照城市道路标准建设;目前该项目《工程可行性研究报告》、《初步勘察设计》已批复，且已取得交通运输部车购税资金安排意见。

标段合同估算价968465.610000万元

中标人：甘肃省建设投资（控股）集团有限公司

联合体成员单位：华陇交通建设有限公司

甘肃五环公路工程有限公司

甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司

兰州朗青交通科技有限公司

中标价(元)：2972960000.00

项目概况：

项目概况：

建设地点：神农架林区境内。

建设规模：本项目起于房县神农架交界处杜川村，与房县至五峰高速公路房县段对接，南止于神农架林区观音河，与房县至五峰高速公路兴山段对接。路线全长约46．535km。全线设桥梁18442.25m／22座，其中特大桥11358.5m／7座，大桥6986.75m／14座，中小桥97m／1座；隧道全长23129m／10座，其中特长隧道13812m／1．5座（雷家山隧道全长9298.5m（神农架境内长4084.5m）），长隧道7168.5m／4.5座（铺子坪隧道全长2724m（神农架境内长1020.5m））。设互通式立交4处（含枢纽互通1处），管理监控中心1处，隧道管理站1处，路政执法大队营房1处，服务区1处。全线拟采用80km／h设计速度，双向四车道的高速公路设计标准，路基宽25.5m。本项目估算总金额约为111.64亿元，实际建设规模以相关主管部门批复的为准。计划建设总工期为1640日历天。

FWSTZR-1标段：湖北交通投资集团有限公司、湖北交投建设集团有限公司

中标价(元)：11164000000.00

46

房县至五峰高速公路房县段投资人FXTZR-1标段

项目概况：

建设地点：湖北省十堰市

建设规模：北起房县莲花村，于呼北高速十房段房县收费站北侧1.1公里处与呼北高速十房段顺接，路线向西与麻安高速并行，于呼北高速十房段房县收费站西侧2.7公里处和麻安高速交叉，向南过熊家凸、向家沟、七里沟，于赵家村向南沿G209走廊布线，过野人谷镇，设置尧治河北互通接209国道，于杜川设置隧道进入神农架境内，对接房县至五峰高速公路神农架段高速公路。路线全线位于房县境内，路线总体呈南北走向。路线全长约31.6km，枢纽互通2处（1处利用），一般互通2处，养护工区1处，匝道收费站2处，按设计速度80 km /小时、路基宽25.5 m的双向四车道高速公路标准建设。主线桥梁设特大桥7329 m /5座，大桥6936.25 m /17座，中、小桥97m/1米，特长隧道5214m/0.5座，长隧道2830m/1座，中、短隧道3752米／10座。项目总投资估算约73亿元。

FXTZR-1标段：湖北交通投资集团有限公司、中铁十一局集团有限公司、湖北交投建设集团有限公司、中交第二公路工程局有限公司

中标价(元)：7300000000.00

项目概况：

建设地点：湖北省黄冈市。

建设规模：福银高速公路小池至黄梅段为改扩建项目，起于小池互通，起点桩号K716＋500，自南向北接黄梅枢纽互通，止于黄梅枢纽互通起点，终点桩号K741＋900，路线全长25.4km。经过小池镇、孔垄镇、龙感湖管理区、濯港镇、黄梅县共五个行政区域。路线跨越泥地港、沙池湖、大堰河、丰收港、东港、梅济港、老梅济港、后河等主要河道。

投资金额：项目建设总投资约为47.50亿元。

FYTZR-1标段:湖北交通投资集团有限公司、湖北交投建设集团有限公司

中标价(元):4750000000.00

48

阆中至营山高速公路项目土建工程

项目概况：

项目主线起于阆中市西南孙家湾，与G75兰海高速（广南段)相接，向东在罗家湾村下穿兰渝铁路，在阆中市南侧规划区边缘碑垭村处跨越嘉陵江后至南部华林村附近，经永定镇、楠木，在柴井乡与S2成巴高速公路设柴井枢纽连接，然后沿仪陇县东侧规划边缘的狮子山通过，向南至蓬安徐家镇，然后向东经营山回龙、法堂至新店与巴广渝高速公路交汇，与阆营达高速公路营山至达州段顺接。路线总体呈西北向东南走向。路线全长81.633km（按右线计）。

蓬安支线起于徐家枢纽互通，接主线桩号K62+868，向南经骑龙、金甲、封窦，于蓬安县城规划区东侧边缘折向东南，下穿达成铁路后至白玉与G5515南大梁高速相接。路线总体呈由北向南走向。路线全长21.518km（按右线计）。

LYTJ-01标段:中国铁建大桥工程局集团有限公司

报价：1,520,907,888.82元整；

LYTJ-02标段: 中铁二十四局集团有限公司

报价：1,746,378,265.00元整；

LYTJ-03标段:中铁二十三局集团有限公司

报价：840,182,420.00元整；

LYTJ-04标段:中铁十九局集团有限公司

报价：1,731,640,167.00元整；

项目概况：

1. G4231南京至九江高速公路安庆海口至望江段

项目起于安庆市大观区海口镇，途经皖河农场、望江县赛口镇、高士镇、太慈镇，终点位于太慈镇照直村附近，设置望江枢纽接G35济广高速，路线全长约41.8公里。按双向四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽度27米。项目估算总投资619000万元。

2.G4231南京至九江高速公路望江至宿松段

项目位于安庆市望江县、宿松县境内，起于望江县太慈镇照直村，设置望江枢纽互通（互通计入安望段）与G35济广高速衔接，向西南上跨现状S246、华阳河，在杨湾镇北侧设置杨湾互通与 G347 衔接，跨越杨湾河后沿G347西侧布线至复兴镇王营村，跨越G347后沿G347东侧布线至复兴镇，在复兴镇北侧设置复兴互通与G347衔接，向西布线设置复兴服务区，路线跨越G347后折向南布线跨越坝头港河和S248后与宿彭高速交叉设置洲头枢纽互通，终点位于南九高速与宿彭大桥交叉，路线里程约53.3公里。按双向四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽度27米。项目估算总投资805086万元。

3.S99安庆至九江高速公路宿松支线

项目位于安庆市宿松县境内，起于南九高速与宿彭大桥交叉，顺接南京至九江高速公路望江至宿松段终点，向西南布线于汇口镇张月村设置汇口互通接现状G347，沿G347北侧布线至终点皖鄂界处，路线里程约17.6公里。采用双向四车道全封闭高速公路标准建设，设计速度 120公里/小时，路基宽度27米。项目估算总投资269846万元。

4.S228安庆至枞阳改建工程

项目分公路段、长河特大桥段两段。公路段按一级公路兼顾城市道路标准建设，主路设双向八车道，两侧设辅路，路线全长约10.7公里。长河特大桥段按双向四车道一级公路特大桥标准建设，为宜秀、枞阳界河桥；路线全长约4.4公里，其中安庆境内约1.7公里。项目估算总投资190566万元。

5.S465罗湖大桥及接线工程宜秀区段

项目连接桐城、宜秀，北起于已建成的罗湖大桥，终点位于罗岭镇南侧凤溪村。双向两车道二级公路标准，路线全长约8.1公里。项目估算总投资30883万元。

中标单位：安徽建工集团股份有限公司、安徽建工建设投资集团有限公司、安徽水利开发有限公司、安徽省公路桥梁工程有限公司、安徽路桥建设发展有限公司、安徽建工路港建设集团有限公司、安徽省建筑科学研究设计院（联合体）

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