招商项目：冠粤路桥新中标公路项目

320国道南湖区嘉善界至三桥港桥段改建工程，本项目起点（K101+534）位于南湖区与嘉善县交界处，顺接320国道嘉善段，路线沿现状老路两侧拓宽，自东向西经高速罗星连接线（洪三线）、振兴路后，设置兴星互通分别跨越星桥路口和下穿兴星路口，继续向西与北辰路平交，终于（K108+696）三店塘互通三桥港桥东桥头处。项目路线全长约7.2公里，全线设大桥约667米/2座，中小桥约156米/4座，下穿通道520m/1处，复合式互通立交1处。项目概算总投资为92690万元，概算建安费为55321万元。项目主线采用《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）中的双向六车道一级公路标准，设计速度80公里/小时，路基标准宽度为33米，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级。本次公开招标为“K101+534~K105+150和K106+600~K107+656.763”土建工程，实施路段长4.673公里。主要内容包括路基、路面、桥梁等施工完成及缺陷责任期的缺陷修复。主要结构物包括新建主线跨线桥1座，为兴星互通主线桥，全桥共5联，4x30+4x31+55+4x30+4x30m，桥梁宽度为20m，全桥长540.04m，最大跨径55m采用简支槽型钢混组合梁。老桥拆除新建桥梁1座（颜庄桥），全桥共设2联，3x20+3x20，桥梁宽度为43m，全桥长127.4m。老桥拼跨改造桥梁3座（前中港桥、平洋桥和河车浜桥）：前中港桥桥跨布置为3x10m，本桥为利用老桥下部结构进行两侧拼宽桥梁，左侧拼宽 4 米，右侧拼宽 3 米，全桥宽33米；平洋桥老桥桥跨布置为 1x10m，本桥为利用老桥下部结构进行两侧拼宽桥梁，左侧拼宽桥跨布置为 3x13m，右侧拼宽桥跨布置为4x13m，左侧拼宽 3.5米，右侧拼宽 3米，全桥宽 33 米。河车浜桥桥跨布置为 10+13+10m，本桥为利用老桥下部结构进行两侧拼宽桥梁，左侧拼宽 4.5 米，右侧拼宽 3.5 米，全桥宽 33 米。主线路面结构为4cmSMA-13（改性）沥青玛蹄脂碎石+8cmSUP-20（SBS）沥青混凝土+12cm泡沫沥青厂拌冷再生+20cm水泥稳定碎石基层+34cm水泥稳定碎石底基层。（具体以工程量清单求为准）。建安费约34000万元。计划工期为810日历天，缺陷责任期为24个月。标段划分为一个标段。