按照《规划》,广东滨海旅游公路东起饶平县大埕镇粤闽界,由东往西经潮州、汕头、揭阳、汕尾、惠州、深圳、东莞、广州、中山、珠海、江门、阳江、茂名、湛江等14个滨海城市,终于湛江市廉江市高桥镇粤桂界,长约1570公里。此外,滨海旅游公路设连接重要沿海海岛(半岛)并纳入省道规划的支线约305公里。建成后广东滨海旅游公路主线和支线总里程约1875公里,将成为全球最长的滨海公路。
同时,立足“交通+旅游”融合的发展理念,滨海旅游公路依山、就势、临海,串接起丰富的旅游资源,充分展现广东最美的海湾、岸线、沙滩、海岛、海洋生物等生态资源景观,沿途经过环珠江口、川岛—银湖湾、海陵岛—水东湾、环雷州半岛、大亚湾—稔平半岛、红海湾—碣石湾、汕潮揭—南澳等7个滨海旅游组团,辐射72个A级以上滨海旅游景区,其中5A级景区4个、4A级景区24个。
根据《规划》,汕头段规划详情是:主线长约76.2公里,支线长76公里,经过澄海区东里、溪南、莲上、莲下、凤翔,龙湖区外砂、新溪,汕头海湾新区、华侨经济文化合作试验区,濠江区广澳、滨海,汕头保税区,潮阳区海门,潮南区井都、陇田。辐射南澳港区、广澳港区、海门港区等3个港区。辐射12处旅游景区,其中3A及以上的有南澳海岛国家森林公园、礐石风景名胜区、莲花峰风景名胜区等。
对于滨海旅游公路的建设进度,《规划》中确定茂名、阳江和汕头等地市路段为全省示范工程,先行启动建设。到2020年,滨海旅游公路各市路段全面启动建设,先行示范段的主体功能部分基本建成;建成若干滨海风貌带和特色服务设施示范工程。到2022年,临海岸线自东向西的滨海旅游公路主体功能基本实现,与沈海高速公路(粤境段)共同形成提供差异化服务、功能互补的复合型公路走廊,全面提升广东滨海地区的交通运输服务水平,为沿海经济带提振发展、“交通+旅游”融合发展和特色小镇(滨海新区)加快建设提供交通支撑;若干具备条件的典范工程(先行段、示范段)全面完成。到2025年,滨海旅游公路兼具交通运输、生态保护、旅游休闲复合型功能全面实现,国家东南沿海风景道广东段成为广东的新名片。