招商项目：银川至西安高铁开始铺轨设计时速250公里

据了解，在轨道铺设中，施工单位采用人工配合机械设备预铺道砟、布枕，长轨车直接联挂长轨推送装置和履带牵引车拖拉长轨铺设的方法进行铺设，简称“推送法”。

“推送法”铺轨不需要建设铺轨基地，铺砟、布枕灵活、高效、快速，在国内有砟高铁轨道铺设中也是首次采用。

银西高铁设计时速250公里，是国家《中长期铁路网规划》“京包银兰”大通道的重要组成部分，是我国近年内新开工建设的第二条设计时速250公里的有砟高速铁路，同时也是我国西北地区首条有砟高铁。

银西高铁对推动国家高速铁路网建设、完善西北地区路网布局、加快宁夏内陆开放型城市建设、提升铁路沿线经济社会发展、促进区域综合交通运输体系都具有重要意义。