他透露,该计划的路线及连接方式尚在紧密洽商中。初步计划是新加坡的汤森申路地铁站连接至新山市区武吉查卡。至于如何连接尚未定论,因此也不会设定时间表。
他说,目前现有的“地不佬短程火车”(Shuttle Tebrau)虽然往返马新两地已有27趟,但还是无法满足需求。马曾倡议增加地不佬短程火车趟次,但新加坡政府基于人力及空间不足等因素而拒绝。但他相信,若马新地铁系统计划能落实,将有助于解决柔佛长堤的交通堵塞问题。
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他透露,该计划的路线及连接方式尚在紧密洽商中。初步计划是新加坡的汤森申路地铁站连接至新山市区武吉查卡。至于如何连接尚未定论,因此也不会设定时间表。
他说,目前现有的“地不佬短程火车”(Shuttle Tebrau)虽然往返马新两地已有27趟,但还是无法满足需求。马曾倡议增加地不佬短程火车趟次,但新加坡政府基于人力及空间不足等因素而拒绝。但他相信,若马新地铁系统计划能落实,将有助于解决柔佛长堤的交通堵塞问题。
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