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招商项目:马来西亚第一季度建筑合约缩水?轻快铁第三线路为今年重头戏?

  • 投资额度
  • 发展分销
  • 需交保证金
  • 店铺面积要求
  • 网店类型
  • 工程承包区域:全国
  • 发布日期:2017-09-12 08:41
  • 有效期至:长期有效
  • 浏览次数4
 
        《东方日报》4月7日报道,今年第一季度,建筑领域获得的国内工程合约数额达66亿马币,同比与按季分别减少78%和2%,但达到丰隆投行分析员全年预期的26%比例,可谓符合预期。分析员认为,接下来的重头戏是巴生谷轻快铁第三线路(LRT3)工程合约,明年的重头戏则是马新高铁(HSR)和东海岸铁路(ECRL)工程合约。 

        2016年的建筑合约颁发价值写下历史新高纪录,达560亿马币。分析员预期接下来的合约颁发数额将逐渐回调,今年全年的合约价值预计达250亿马币。尽管如此,今年的建筑合约价值预计仍处在历史高端水平。过往纪录显示,建筑合约价值从2009年的100亿马币增至2015年的280亿马币。 

        分析员指出,巴生谷第二线路(MRT2)的所有主要高架轨道合约已经发出,剩余的是7个地铁站合约,总值约15亿马币,预计将从现在至第三季度逐步颁发。接下来,重头戏将转向还剩下90亿马币的LRT3合约,分析员相信,相关合约将从第二季度开始颁发。至于价值预计达600亿马币的马新高铁合约和550亿马币的东海岸铁路合约,预计将于明年开始颁发。海外合约方面,建筑领域在第一季度只获得2个合约,总值4.83亿马币,因此前比较基准较低,所以同比与按季分别增长64%和逾8倍。分析员认为,建筑业者将持续专注在国内合约。


 
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