三家中国公司将与澳大利亚投资商及伦敦委员会开展项目合作,为建造15000所住宅提供空间,对伦敦东部A13高速公路中1公里段进行填埋。
由于高速公路拥塞,伦敦委员会通过在巴金达格纳姆区(LBBD)挖掘一条1.3公里长的隧道来缓解,并希望将没有吸引力的工业用地开发Castle Green,Castle Green建设有自己的车站,有更高利用价值的空间,有数以千计的住宅单元。
这项工程耗费巨大,但本周悉尼投资商澳中财富集团(ASF Group)宣布将加入LBBD促进开发这个370万平方英尺(约112万平方米)项目,项目预计总投资90亿澳元(69亿美元,55亿英磅)。
3月29日在澳大利亚股票交易所获悉,澳中财富集团将携手三个重量级中国国有企业做为战略合作伙伴。
他们为:
中国建筑工程总公司(CSCEC)旗下附属公司中国建设海外发展有限公司;
中国交通建设集团有限公司(CCCC)旗下附属公司中国港湾工程公司(CHEC);
中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司。中集集团目前在英国供应模块化建筑。
据ENR(Engineering News-Record)显示,中国建筑工程总公司去年在全球承包商赢利额方面排名第一,在2015年创营业额超过1270亿美元。中国交通建设集团有限公司在ENR中排名全球第四大公司。
3月24日,巴金达格纳姆(LBBD)与澳中财富集团合作启动仪式在巴金市政府举行。巴金达格纳姆委员会会长Darren Rodwell,中国驻伦敦大使代表以及澳中财富集团董事长杨敏共同交递三家中国公司“战略合作伙伴证书”。
澳中财富集团董事长杨敏说:“项目具有巨大的潜在价值,我们视此工程为极其另人兴奋的契机,不仅是对于澳中财富集团,还有巴金地区、伦敦乃至英国。”
巴金达格纳姆已经通过项目最终许可。
澳中财富集团已经联合中国建筑工程总公司做为开发商入围另一个伦敦东部皇家码头区艾伯特岛项目(Albert Island, in London's Royal Docks area)。
澳中财富集团试图将这10公顷区域变成中-英商业中心。合同授予预期在2016年12月,但被市当局与一个小型民营码头法律争议事件被迫延误。