在第11届中东轨道交通年会上,Hyperloop One首席执行官指出,公司将加快在内华达(Nevada)沙漠超级高铁项目的试验进展,在2016年5月在此地公司刚刚进行了首次推进力系统模型的试验。他还表达了公司对于超级高铁在海合会国家推广的远景展望。超级高铁系统能够与任何一种已有的交通模式连接,可实现任何地点的乘客和所有货物的按需自动运输。超级高铁将可实现海合会国家的任何两个城市之间交通不超过1小时。另外他还表示,今年底公司将增加250个岗位(总数将达到500),同时有意从阿联酋招聘员工。
迪拜是有意建设超级高铁系统的7个候选城市之一。Hyperloop One已在迪拜设立办公室。公司表示正在与迪拜道路交通局(RTA)紧密合作。
超级高铁不仅在经济上对海合会国家有积极影响,社会层面来讲,也可以使关键基础设施如学校、意愿之间的连通更加畅通,使到达城市景点更加方便,促进城市发展。超级高铁能够帮助阿联酋实现泛市区化,将阿布扎比、迪拜、艾莱因之间的城市交通缩减至30分钟。超级高铁的建设成本仅为高铁的一半,运营费也较低,每公斤/公里能源消耗与自行车相近。
Hyperloop One公司称,每天有4000辆车在阿布扎比与迪拜之间往返,交通拥堵造成工作时间减少,带来的经济损失达8亿美元,将通勤时间缩减至12分钟无疑大大解决了这一难题,超级高铁对于经济提升价值是高铁的3.5至4倍。