根据国际航空运输协会(IATA)的统计,马尼拉每年航空旅客数量将从2014年的6000万人增长到2035年的1.4亿人,而当前马尼拉机场的四个航站楼年设计总运力为3100万人,处于严重超负荷运转状态。杜特尔特总统就任时承诺大力发展基础设施建设以解决马尼拉空中及地面交通拥堵问题,并希望私人资本积极助力政府解决该问题。施至成集团和Solar集团的合资企业亚太资源与回收公司去年10月份曾建议花费200亿美元在马尼拉南部的桑格利角建设新机场和新海港,工期预计为4-5年。San Miguel集团的新机场方案最初计划建设4条长3.5公里、宽600米的跑道,每年可服务1亿乘客;为与上述方案竞争,最终San Miguel集团将其确定为建设6条跑道,可服务1.5亿乘客。提交该方案后,截至周四上午11:47,San Miguel集团股价上涨1.5%至106.4比索,为2013年5月以来的最高价。